เหล็กโครงสร้างสะพาน 400+ ตัน
ชิ้นส่วนเหล็กคานเชื่อม เสาสะพาน และคานหัวเสา — มากกว่า 400 ตันต่อช่วงทางด่วนหนึ่งช่วง
ลูกค้า: China Railway No.10 Engineering Bureau
อ่านกรณีศึกษา
แบบหล่อเหล็กสั่งทำ · เหอเป่ย์ ประเทศจีน
ผู้ผลิตแบบหล่อเหล็กคอนกรีตสั่งทำพิเศษ
แบบหล่อเหล็กสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน — บล็อก ร่องน้ำ ท่อสี่เหลี่ยม แบบหล่อกำแพง และแบบหล่อสะพาน ผลิตตามแบบแปลน ทนทาน คุมต้นทุน รับงานทั่วโลก
25 Years Experience10+ Awards±0.5 mm
25ปีแห่งประสบการณ์
10+รางวัลระดับอุตสาหกรรม
400+ tจัดส่งให้ทางด่วนผู้หลานช่วงที่ 3
±0.5 mmค่าคลาดเคลื่อนขนาด
สินค้าขายดี
แบบหล่อที่ลูกค้าสั่งซ้ำ
4 สายผลิตขายดี — บล็อกล็อกต่อ บล็อกนิเวศ บล็อกชายฝั่ง และร่องระบายน้ำ
Best Seller
แบบหล่อบล็อกล็อกต่อสไตล์เลโก้
แบบหล่อเหล็กหนักสำหรับผลิตบล็อกคอนกรีตกันดินแบบล็อกต่อ หัวปิรามิด
ดูรายละเอียด
Best Seller
แบบหล่อแผ่นเรียบ
แผ่นแบบหล่อเหล็กเรียบแบบโมดูลาร์สำหรับกำแพงและพื้น พร้อมแคลมป์เชื่อมเร็ว
ดูรายละเอียด
Best Seller
แบบหล่อบล็อกเตตราพอดกันคลื่น
แบบหล่อเหล็กสี่ขาสำหรับเตตราพอดคอนกรีต ใช้ในเขื่อนกันคลื่นและงานคุ้มครองชายฝั่ง
ดูรายละเอียด
Best Seller
แบบหล่อท่อสี่เหลี่ยม
แบบหล่อเหล็กสำหรับท่อสี่เหลี่ยมคอนกรีตสำเร็จรูป ในอุโมงค์ร่วมและงานระบายน้ำ
ดูรายละเอียด
เราผลิตอะไร
สามสายผลิต มาตรฐานเดียวกัน
ทุกแบบหล่อคือแบบหล่อเหล็กคอนกรีตสั่งทำ — แผ่น Q235B ซี่โครงเชื่อมเต็มเส้น ค่าคลาดเคลื่อน ±0.5 มม.
Bridge Steel Formwork
แบบหล่อเสาสะพาน คานกล่อง และฐานรองรับสั่งทำ รอยต่อแม่นยำ ใช้ซ้ำได้ เหมาะกับงานทางด่วนและสะพาน
Infrastructure Moulds
แบบหล่อท่อสี่เหลี่ยม ร่อง U/L ท่อลาก และกำแพงกันดิน — ปรับแต่งได้ครบสำหรับงานเทศบาล
Custom Shaped Moulds
แบบหล่อเตตราพอด บล็อกไบโอนิก และบล็อกล็อกต่อสไตล์เลโก้ — รูปทรงซับซ้อนหล่อได้ตรงแบบแปลนลูกค้า
เกี่ยวกับเรา
โรงงานแบบหล่อสั่งทำที่คิดจากแบบแปลน
บริษัท เหอเป่ย์จงเบียน เครื่องจักร จำกัด ตั้งอยู่ที่เขตสวี่ฉุ่ย นครเป่าติง มณฑลเหอเป่ย์ — ผู้ผลิตแบบหล่อเหล็กคอนกรีตสั่งทำและระบบแบบหล่อโดยเฉพาะ ประสบการณ์ 25 ปี รางวัลกว่า 10 รายการ
ผลิตตามแบบแปลนลูกค้า: แผ่นเหล็กหล่อร้อน Q235B หนา 3–5 มม. ซี่โครงเหล็กช่อง/แผ่นเชื่อมเต็มเส้น ค่าคลาดเคลื่อน ±0.5 มม.
อ่านเพิ่มเติม
ผลงานที่คัดสรร
ส่งมอบให้ผู้รับเหมาระดับชาติ 4 ราย
งานทางด่วนและโครงการรอบท่าอากาศยานกับผู้รับเหมาระดับชาติ
แบบหล่อคาน T และโครงสร้างใต้สะพานสั่งทำ
แบบหล่อเหล็กสั่งทำสำหรับคาน T และโครงสร้างใต้สะพานโดยเฉพาะ
ลูกค้า: China Communications No.2 Engineering Bureau
อ่านกรณีศึกษา 
จัดหาแบบหล่อครบวงจรทั้งสัญญา
ชิ้นส่วนเหล็กคาน T คานหัวเสา และเสาสะพาน ภายใต้สัญญาจัดหาทั้งสัญญา
ลูกค้า: China State Construction Road & Bridge Corp.
อ่านกรณีศึกษา 
แบบหล่อเสาสะพานและคานหัวเสา
แบบหล่อเสาสะพานและคานหัวเสาสั่งทำมาตรฐานสูง
ลูกค้า: Beijing Municipal Engineering Group
อ่านกรณีศึกษา
ข่าวล่าสุด
จากโรงงานสู่หน้างาน
ความคืบหน้าการส่งมอบและข่าวบริษัท
2026
ราคาแบบหล่อเหล็ก: 7 เกณฑ์สำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป
ราคาแบบหล่อเหล็กขึ้นอยู่กับความหนาแผ่น การออกแบบซี่โครง ความคลาดเคลื่อน และการเชื่อม เปรียบเทียบแผ่น 3-6 มม. การใช้ซ้ำ 60-100 ครั้ง และระยะเวลาส่งมอบเพื่อเลือกอย่างชาญฉลาด
อ่านกรณีศึกษา
2026
ต้นทุนของแบบหล่อบล็อกประสานสไตล์เลโก้มาจากอะไร
โครงสร้างต้นทุนโดยละเอียดของแบบหล่อบล็อกประสานสไตล์เลโก้: ความหนาเหล็ก การเชื่อม ความคลาดเคลื่อน ขนาดคำสั่งซื้อ และค่าขนส่ง ตัดสินใจซื้ออย่างชาญฉลาด
อ่านกรณีศึกษา
2026
ต้นทุนของแม่พิมพ์บล็อกแบบอินเตอร์ล็อกกิ้งสไตล์เลโก้มาจากไหน
เข้าใจโครงสร้างต้นทุนจริงของแม่พิมพ์บล็อกแบบอินเตอร์ล็อกกิ้งสไตล์เลโก้: เหล็ก การเชื่อม ความคลาดเคลื่อน ขนาดคำสั่งซื้อ และค่าขนส่ง ตัดสินใจซื้ออย่างชาญฉลาด
อ่านกรณีศึกษาส่งแบบแปลนมา — เราตอบภายใน 24 ชั่วโมง
แบบหล่อมาตรฐานส่งภายใน 7–10 วันทำการ FOB เทียนจิน พร้อมเอกสารส่งออก รับประกันโรงงาน 12 เดือน
คำถามที่พบบ่อย questions
ใช้เหล็กอะไร ใช้ซ้ำได้กี่ครั้ง?
เหล็กหล่อร้อนมาตรฐานแห่งชาติ Q235B แผ่นหนา 3–5 มม. ซี่โครงหลังใช้เหล็กช่องหรือแผ่นเชื่อมตลอดเส้น แบบหล่อมาตรฐานใช้ซ้ำได้ 60–100 ครั้ง
แบบหล่อสั่งทำใช้เวลานานแค่ไหน?
แบบหล่อมาตรฐาน 7–10 วันทำการ แบบหล่อสะพานขนาดใหญ่และบล็อกรูปพิเศษ (เช่น เตตราพอด) 15–25 วัน
จัดส่งต่างประเทศอย่างไร?
ปกติ FOB เทียนจิน ส่ง CIF ได้ (เช่น กรุงเทพฯ ดูบัน) ทุกชุดห่อฟิล์มกันน้ำและยึดลังไม้กันสนิมจากการขนส่งทางทะเล
จัดเตรียมเอกสารส่งออกอะไรบ้าง?
ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุ ใบรับรองโรงหล่อ (MTC) ใบรับรองแหล่งกำเนิด (CO) FORM E
การรับประกันและหลังการขายเป็นอย่างไร?
รับประกันโรงงาน 12 เดือน — เปลี่ยนฟรีหากรอยเชื่อมแตกหรือแผ่นบิดเบี้ยวที่ไม่ใช่จากการใช้งาน